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长江是中国第一大河，长江干流自西而东横贯中国中部，其全长为6363千米（官方数据）。长江起初于青藏高原上的唐古拉山脉主峰各拉丹冬雪山，它周折东流，干流先后流经青海、四川、西藏、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海共11个省、自治区和直辖市，临了注入东海。长江的流域面积180万泛泛千米，约占天下的1/5，长江可供开辟的水能总量达二亿千瓦，是中国水能最富集的河流。长江干流通航里程达2800多千米，素有“黄金水谈”之称。长江在湖北省内的经由缱绻1061千米，约占长江干流总长度的1/6驾驭，是领有长江干流最长的省份。

长江由于水流量大，长江的河段特殊安妥航运，把柄中国政府网上的而已清晰，长江水系的总通航里程高达7万公里,约占天下内河通航里程的70%。长江上还领有重庆、武汉、南京、上海这些知名的口岸大城市，它之是以被誉为“黄金水谈”的原因便是因为长江是中国东西向的交通的大动脉，它的干支流繁多，水量丰富，而况汛期技巧相比长，特殊是上中下流地区的流速皆特殊巩固，无结冰期，一年四季皆能通航，这使得长江具有宽绰的航运价值‌。长江的通航里程长，流域内东谈主口繁多，而况工农业推崇，运输量大，自古以来就享有“黄金水谈”的殊荣‌。

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www.zahpo.com记者福建泉州市卫健委了解，9月25日，1名新冠肺炎患者莆田学院附属医院出院。这是福建本轮疫情以来，泉州市首例本土新冠肺炎患者治愈出院。出院后，患者将继续进行一段时间康复观察。（总台记者 魏明）

然则，长江航运也受到了一些通行不畅的当然要素影响。长江中游的航谈要求较为复杂，尤其是荆江河段其河谈周折、浅滩繁多，河势极不空隙，而况滩涂的变化复杂，这些当然要求放荡了该区域其航运的畅达性‌。因为荆江河段的河谈转湾抹角，河槽平均宽度较窄，而况浅滩变化复杂，影响了船舶的通行‌。而况长江荆江段的部分自然航谈水位变化也相比大，枯水期水位下落会导致航谈变浅和变窄，增大了飞行难度和风险‌。特殊是水位过低时，船舶容易触底或搁浅，变成安全隐患‌。因此修建荆汉运河的主要动机便是为了管制长江中游航运瓶颈问题，提高长江黄金水谈的运输效率。‌

荆汉运河工程起于荆州松滋市的松滋口，止于武汉市东荆河口，拟新建236公里长，90米宽，8米深的运河，使其莽撞行驶万吨级船舶，该工程估算总投资784亿元‌。该运河的诞生主若是缩吵嘴江黄金水谈荆江段的航程约260公里，减少该路段的通行技巧约14个小时，每年可检朴物流本钱约300亿元‌。而况荆汉运河的修建还将鼓舞湖北打造多个万吨级口岸和临港产业园区，以进一步促进长江中游地区的经济发展‌。荆汉运河的构思最早由钮新强院士团队于2015年提议，它的宗旨是破解长江黄金水谈的“肠防止”问题，提高通航安全保险和生态保护‌。

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荆汉运河工程通过取直航谈，绕开原有九曲十八弯的复杂航谈，形成主线和运河“双通谈”形势，从而大幅提高长江中游的航运能力‌。然则修建荆汉运河也有不少质疑的声息，其中最主要的质疑声息便是荆汉运河工程将会多半的损毁肥土，减少江汉平原上的耕大地积，导致长江荆江段的水位下落严重，还有便是会莽撞江汉平原上的生态环境。荆汉运河工程将会多半的损毁肥土，减少江汉平原上的耕大地积吗？荆汉运河是以东荆河，四湖总干渠，松滋河这些已有河流为基础，开挖拓宽的主若是旧河的滩涂，荆汉运河竟然开挖的新河未几。

荆汉运河也不需要分流太多的荆江水量，它全皆不错在东荆河的汇入长江处建造船闸大坝，只需要在过船时会形成一定的水流亏空，对荆江的水量影响不大。而况荆汉运河工程通过再行诓骗和开辟原有的河滩和干涸的地皮资源，瞻望还不错增多耕大地积在10万亩以上。这是因为荆汉运河的航谈主若是借用原有的东荆河和松滋河，这些河流的河滩在汛期和枯水期无法使用，而修筑了荆汉运河之后，这些河滩地皮就不错因地制宜的被开辟成肥土‌。而况新挖的河谈段也会尽量诓骗现存的小河谈和水渠，以进一步减少对耕地的占用‌。

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发布于：湖北省